Комитет по бюджету и налогам Государственной Думы одобрил поправки к Налоговому кодексу, направленные на корректировку демпферного механизма с целью стимулирования внутреннего рынка топлива. В рамках проекта закона предусмотрены значительные изменения в налоговой политике для различных участников рынка нефтепродуктов.
По информации, предоставленной РБК от источника, знакомого с текстом поправок, закон может быть принят во втором и третьем чтениях уже на среду при пленарном заседании Госдумы.
Поправки вводят новую систему акцизного обложения автомобильным бензином, полученным путём смешивания прямогонных составляющих с иными компонентами для увеличения октанового числа до 92 или выше. Этот процесс теперь будет считаться производством.
Иные поправки связаны с уточнением работы демпферного механизма в отношении организаций, занимающихся продажей на внутреннем рынке бензина иностранного производства. С июня 1-го по июнь 2026 года для топлива из стран ЕАЭС, закупаемого уполномоченной компанией, будет установлен коэффициент демпфер в размере 0,9. Для импортных видов бензина вне зоны ЕАЭС разработан отдельный порядок определения величины КДЕМП на основе цены импортного паритета.
Также поправки предоставляют нефтеперерабатывающим заводам, участвующим в программах модернизации мощностей, возможность сохранить налоговые преференции. Действующее требование состоит в том, чтобы предприятие должно было заложить оборудование стоимостью более 60 миллиардов рублей с июля 2014 года до начала января 2026-го. Новый вариант предусматривает закупку оборудования до конца декабря того же года, однако его стоимость должна составлять не менее 100 миллиардов рублей.
С июня первого источники в РБК сообщили о том, что вице-премьер Александр Новак поручил профильным министерствам проработать ряд вопросов для стабилизации внутреннего рынка топлива. В частности, необходимо провести переговоры с Беларусью о увеличении поставок бензина в Россию и рассмотреть возможность повышения выплат при импорте за счет демпферного механизма.
По информации одного из источников РБК могут быть приняты изменения, которые будут иметь обратную силу – с июня 1-го года. Дополнительно Новак поручил Минэнерго и финансовому ведомству рассмотреть возможность продления нулевой ставки таможенной пошлины на бензин до конца первого полугодия 2027 года, а также изменения налогового режима для некоторых видов топлива.
С середины мая наблюдается рост проблем с обеспечением спроса в нефтяном рынке во многих регионах России. Сообщалось о дефиците на заправках Крыма, Севастополя и Кубани. Сергей Аксенов, руководитель полуострова, заявил 21 июня что все автозаправочные станции в регионе переведены на режим отпуска топлива только для государственных служб.
Министерство энергетики заявило о стабильной ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов и подчеркнуло, что все меры по обеспечению его устойчивости уже внедрены. Федеральная антимонопольная служба также сообщила об активности в этой области для сохранения контроля над рынком.
Оставайтесь на связи с РБК через «Макс».
Опубликовано: 23 июня 2026, 22:09 | Время чтения: 2 мин | Теги: госдума, налоговый, механизм, топливо, рынок
