Внедрение передовых цифровых решений в работу крупнейшей авиагавани Санкт-Петербурга перешло из разряда планов в стадию активной реализации. Как сообщил Леонид Сергеев, возглавляющий аэропорт Пулково, использование технологий искусственного интеллекта (ИИ) стало частью операционной деятельности предприятия еще в 2024 году. Об этом руководитель аэропорта рассказал в рамках совместного эфира программы «День. Главное» на телеканале и Радио РБК.
Сегодня алгоритмы ИИ интегрированы в ключевые производственные процессы: от анализа видеопотоков и контроля очередей до проработки сценариев обеспечения безопасности. По словам Сергеева, эти технологии выступают в роли интеллектуальных агентов, которые могут брать на себя функции диспетчеров или служить эффективными помощниками для персонала.
Процесс внедрения инноваций в Пулково выстроен максимально прагматично. Команда аэропорта проводит тщательное тестирование новых инструментов, и только после того, как экономическая выгода становится очевидной, технологии становятся частью повседневной рабочей среды. При этом заметно, что накопленный опыт взаимодействия с нейросетями напрямую коррелирует с ростом финансовых показателей организации.
Одним из самых впечатляющих примеров эффективности стала оптимизация управленческих задач. Леонид Сергеев привел кейс, когда перед подразделением, в котором числилось 340 сотрудников, стояла сложная структурная задача. Группа специалистов, входящих в кадровый резерв аэропорта, потратила целый год на детальную проработку новой модели управления. Однако применение ИИ позволило получить результат, идентичный по точности, всего за 45 минут.
Цифровизация коснулась и клиентского сервиса. В рамках действующего проекта «Поток», задача которого — сопровождать пассажира на всем пути от шлагбаума до трапа самолета, нейросети помогают управлять очередями. Алгоритм способен точно рассчитать момент приглашения пассажира к следующему этапу пути, поддерживая заданную скорость движения всей группы вне зависимости от плотности людского потока.
Коммерческий сектор также демонстрирует положительную динамику: благодаря интеллектуальному анализу данных, оптимизации ассортимента и внедрению гибких стратегий ценообразования, продажи в аэропорту выросли на 10–15%. Кроме того, внедрение ИИ-ассистентов позволило делегировать машинам выполнение наиболее рутинных и однообразных операций.
Глобальная цель руководства — создание единого цифрового организма. Леонид Сергеев подчеркнул, что сейчас идет процесс объединения разрозненных блоков — коммерческого, операционного и сервисного (включая такие задачи, как контроль уборки санузлов) — в общую систему управления. По мнению гендиректора, создание такой масштабной надстройки невозможно без использования нейронных сетей.
Мировая авиационная индустрия движется в сторону тотальной технологизации: внедряются умные системы навигации, цифровые платформы управления полетами, биометрия и персонализированный сервис. Современный анализ данных позволяет не только точнее мониторить техническое состояние самолетов, но и оптимизировать расход топлива, а также графики обслуживания.
Россия в этом тренде также проявляет инициативу. Пулково выступает пионером в области биометрической идентификации: уже в 2025 году в аэропорте успешно завершились испытания системы распознавания пассажиров по биометрическим параметрам. Ожидается, что в ближайшем будущем именно биометрическая регистрация станет золотым стандартом для крупнейших мировых авиаузлов.
