Вопрос о введении ограничений на вывоз дизельного топлива из России остается открытым. О том, что окончательное решение по запрету экспорта для производителей пока не принято, журналистам сообщил вице-прем Александр Новак.
«Пока нет, но мы рассматриваем», — так кратко прокомментировал чиновник вероятность введения новых запретительных мер, цитируя ТАСС.
По словам Новака, эта тема станет одной из ключевых на ближайших рабочих совещаях правительства.
Вице-премьер заверил, что власти предпринимают все возможные шаги, чтобы гарантировать топливную безопасность внутри страны. По его словам, комплекс мер — от контроля экспорта до программ по насыщению внутреннего рынка — уже запущен, и работа в этом направлении ведется в ежедневном режиме.
Стоит напомнить, что еще накануне Новак ссылался на данные Минэнерго: на данный момент острой необходимости в запрете на экспорт дизеля в России не наблюдается. Тем не менее, финальную точку в этом обсуждении должны поставить на совещании, запланированном на понедельник, 29 июня.
Ситуация с топливным снабжением регионов находится под пристальным вниманием Кремля. 28 июня президент России Владимир Путин провел масштабное совещание, посвященное обеспеченности территорий горючим. Несмотря на то, что на внутренний рынок уже начали поступать ранее сформированные резервы, цифры говорят о серьезных вызовах. Текущие запасы бензина в стране составляют 1,7 млн тонн, что практически идентично показателям за аналогичный период 202стью года. Глава государства акцентировал внимание на том, что для стабилизации рынка требуются системные решения, способные противостоять текущим масштабам трудностей.
Параллельно с этим законодатели пытаются создать экономические рычаги для поддержки отрасли. Так, 24 июня Госдума одобрила поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование нефтеперерабатывающих предприятий. Основная цель — обеспечить внутренний рынок бензином. В частности, планируется увеличить выплаты по импортному демперу, что должно сделать выгодными поставки топлива не только из стран ЕАЭС, но и из дальнего зарубежья.
Ситуация осложняется и промышленными показателями. В последние месяцы ряд российских регионов и крупных нефтекомпаний были вынуждены ограничить объемы отпуска топлива на заправках. Статистика подтверждает тревожную динамику: согласно данным Росстата, в мае 2026 года индекс производства нефтепродуктов рухнул на 13,5% по сравнению с маем 2025 года. В апреле падение годового показателя составляло 9,1%, а по сравнению с апрелем 2026 года производство снизилось на 2,3%. В сумме за первые пять месяцев текущего года спад производства составил 4,9% относительно прошлого года.
Несмотря на эти цифры, Александр Новак 26 июня вновь подчеркнул: ресурсов в России достаточно, чтобы полностью покрыть потребности внутреннего рынка.
Опубликовано: 1 июля 2026, 13:43 | Время чтения: 1 мин | Теги: новак, экспорт, дизельное топливо, правительство, ограничения
