Правительство РФ пошло на серьезный шаг, разрешив временный выпуск топлива с повышенным содержанием серы. Как пояснили в пресс-службе Минэнерго, это решение продиктовано необходимостью нарастить объемы поставок бензина и дизельного топлива внутри страны.
Суть изменений заключается в новом постановлении, которое вступает в силу с 1 июля и будет действовать до конца 2026 года. Теперь нефтеперерабатывающим заводам разрешено производить бензин с уровнем серы до 150 мг/кг, а дизельное топливо — до 350 мг/кг. Для сравнения: до этого момента жесткий норматив не превышал 10 мг/кг. Фактически, на рынок возвращается топливо стандарта «Евро-3».
В министерстве энергетики подчеркивают, что такая мера — это способ направить дополнительные объемы нефтепродуктов на внутренний рынок, чтобы покрыть текущий спрос. Однако важно понимать нюанс: топливо с такими характеристиками не будет иметь единого знака обращения, принятого в рамках ЕАЭС.
Стоит напомнить, что «Евро-3» — это уже довольно старый экологический стандарт, который активно использовался в Европе в период с 2000 по 2005 год. Его ключевое отличие от современного «Евро-5» — именно высокая концентрация серы, которая в разы превышает современные нормы.
Ситуация с топливным балансом в стране остается в центре внимания. По оценкам РБК, количество регионов, где уже действуют ограничения на продажу топлива (введенные властями или частными сетями АЗС), вплотную приблизилось к отметке в 60 субъектов.
Проблематика дефицита была обозначена на высшем уровне. 28 июня президент России Владимир Путин констатировал, что трудности с обеспечением бизнеса и автовладельцев топливом все еще сохраняются. Глава государства поручил принять системные меры для стабилизации отрасли. При этом было отмечено, что крупнейшие НПЗ сейчас работают на пределе возможностей, а все плановые ремонтные работы на предприятиях были перенесены. Согласно цифрам Минэнерго, текущие запасы бензина составляют 1,7 млн тонн, что всего на 4% меньше показателей прошлого года.
Параллельно с технологическими решениями государство использует и фискальные инструменты. В конце июня Госдума одобрила поправки в Налоговый кодекс. Их цель — поддержать перерабатывающие предприятия и стимулировать предложение. В частности, планируется увеличить выплаты по импортному демпферу, что сделает более выгодными поставки топлива из других стран ЕАЭС и внешних государств.
Опубликовано: 3 июля 2026, 08:58 | Время чтения: 1 мин | Теги: минэнерго, бензин, топливо, постановление, поставки
