Бизнес и производство
# сша

Золотые парашюты и частные джеты: на что на самом деле тратят миллионы американские корпорации

Золотые парашюты и частные джеты: на что на самом деле тратят миллионы американские корпорации
Анализ годовых отчетов крупнейших компаний США выявил масштабные расходы на привилегии руководства. В 2025 году совокупный объем корпоративных бонусов и льгот для топ-менеджеров достиг 600 миллионов долларов.

Пока рядовые сотрудники считают бюджет на обеды, верхушка американского бизнеса продолжает наслаждаться жизнью, достойной киногероев. Анализ годовых отчетов 1,5 тысячи крупнейших публичных компаний США, проведенный изданием The Wall Street Journal, обнажил шокирующие цифры: только в 2025 году совокупный объем корпоративных привилегий для топ-менеджеров достиг невероятной отметки в 600 миллионов долларов.

Если разобрать этот «пирог» по кусочкам, структура расходов выглядит весьма специфично. Почти треть всех трат (29,4%) уходит на обеспечение личной безопасности руководителей. Вторым по популярности пунктом (22,1%) стала помощь при релокации, а еще 19,5% бюджета съели личные перелеты на корпоративных самолетах.

Безопасность сегодня — это не просто наличие охраны у дверей, а огромная статья расходов. Только более чем 250 компаний в прошлом году суммарно выделили 170 миллионов долларов на защиту своих лидеров. Тренд на усиление мер безопасности стал заметен после трагического инцидентика с убийством Брайана Томпсона, топ-менеджера UnitedHealth Group, в 2024 году. Примером экстремальных трат служит Meta Platforms (компания признана в России экстремистской и запрещена): на защиту Марка Цукерберга корпорация потратила внушительные 22,5 миллиона долларов.

Переезд в другую страну или штат для топ-менеджера — это не просто смена адреса, а масштабная логистическая операция, за которую платит бизнес. Компании берут на себя всё: от аренды элитного жилья и обучения детей до помощи в продаже недвижимости. Яркий пример — железнодорожный гигант CSX, который компенсировал убыток в 1,6 миллиона долларов, возникший при продаже дома Крути Патель Гоял. Когда Гоял, ныне возглавляющая Etsy, возвращалась из британского подразделения в США, она получила пакет льгот на 1,2 миллиона долларов.

Не менее впечатляют и расходы на авиацию. Около 700 руководителей из почти 400 компаний имеют право использовать корпоративные джеты для личных нужд. В среднем такие перелеты обходятся компании в 160 тысяч долларов ежегодно, но бывают и исключения. Так, Apple выделила Тиму Куку почти 790 тысяч долларов на личные полеты.

Но роскошь не ограничивается только транспортом. В список «бонусов» входят элитные программы медицинского страхования и услуги консьерж-медицины. Например, страховая компания Old Republic International потратила около 30 тысяч долларов на один лишь ежегодный осмотр одного из своих топов. А Алекс Карп, глава Palantir Technologies, получил компенсацию на медицинские услуги в размере 160 тысяч долларов.

Автомобильный вопрос тоже решается по-крупному. Компания Apollo Global Management выделила 790 тысяч долларов на автомобиль с личным водителем для своего гендиректора Марка Роуэна. Для сравнения: банк JPMorgan Chase тратит на служебный транспорт своего главы Джейми Даймона всего 85 тысяч долларов.

В некоторых компаниях привилегии принимают почти сюрреалистичный характер. Руководитель Rush Enterprises получил в распоряжение охотничье ранчо в Техасе площадью 11 тысяч акров. А в компании Chemed, владеющей брендом Roto-Rooter, бюджет на билеты на матчи «Цинциннати Бенгалс» и другие спортивные события составил 121,5 тысячи долларов. Официальная версия компании проста: билеты покупаются для деловых целей, но гендиректор, будучи страстным болельщиком, иногда использует «остатки».

На фоне этих миллионов даже некоторые выплаты выглядят почти «мизерными». Например, Антонио Нери, глава Hewlett Packard Enterprise, чей общий доход составляет 23,5 миллиона долларов, получил скромные 492 доллара на обслуживание резервного генератора в своем доме.

Если говорить о глобальных масштабах, то в июне WSJ назвал Илона Маска самым высокооплачиваемым руководителем 2025 года. Акционеры Tesla одобрили ему компенсационный пакет на астрономическую сумму — около 1 триллиона долларов, что стало беспрецедентным событием в истории США. На этом фоне даже такие легенды, как Джек Дорси, основатель Twitter (ныне X), выглядят «скромниками» с вознаграждением всего 2,75 миллиона долларов.


Опубликовано: 26 июля 2026, 20:27 | Время чтения: 2 мин | Теги: сша, топ-менеджеры, корпоративные привилегии, бонусы, wall street journal

Похожие новости