Конфликт вокруг Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД) переходит в фазу жесткого противостояния интересов. Москва четко дала понять: любые попытки Еревана пересмотреть условия сотрудничества в одностороннем порядке не принесут России никакой финансовой выгоды, а лишь создадут почву для встречных претензий.
Поводом для резкого ответа министра экономического развития Максима Решетникова стали заявления премьер-министра Армении Никола Пашиняна. Глава армянского правительства фактически объявил, что республика рассматривает железную дорогу, проходящую по ее территории, как свою собственность и намерена использовать ее в своих интерелогах, как сочтет нужным. Однако юридическая реальность выглядит иначе.
Министр Решетников подчеркнул, что ЮКЖД — это не «бесплатный подарок» российскому бизнесу. Напротив, это сложный актив, в который российская сторона уже вложила колоссальные средства — более 30 миллиардов рублей. Эти деньги пошли на обновление подвижного состава и масштабную модернизацию инфраструктуры, и все это — в рамках строгих контрактных обязательств. По словам главы Минэкономразвития, если Армения решит в одностороннем порядке изменить правила игры, у Москвы возникнет полное право требовать возмещения всех понесенных убытков.
«Требования Армении о каких-либо доплатах со стороны России в такой ситуации абсолютно безосновательны», — отрезал министр.
Суть спора кроется в юридическом статусе магистрали. Хотя сама инфраструктура формально принадлежит правительству Армении, она передана в управление ЮКЖД (которая является стопроцентной «дочкой» РЖД) на основании концессионного договора. Этот контракт, заключенный еще в 2008 году, рассчитан на три десятилетия. Глава РЖД Олег Белозеров также занял жесткую позицию: Россия намерена неукоснительно соблюдать условия договора, но если армянская сторона решит его расторгнуть или пересмотреть, инвесторы будут ждать возврата своих вложений.
Экономическое напряжение между странами растет не только в железнодорожной сфере. На недавнем брифинге 30 июля Никола Пашинян прямо заявил, что Армения стремится диверсифицировать свои отношения с Россией, ища альтернативные пути как в политике, так и в экономике. В Москве на этот курс отреагировали прагматично. Решетников отметил, что заместить армянский импорт для России не составит труда: в общем объеме российского товарооборота с миром доля Армении составляет менее 0,9%, а в рамках ЕАЭС этот показатель еще скромнее.
Более того, министр напомнил о «невидимой» помощи, которую Россия оказывает Еревану через энергетические субсидии. Цена на российский газ для Армении составляет всего 177,5 долларов за тысячу кубометров. Для сравнения: текущие европейские цены на топливо превышают отметку в 600 долларов. По мнению Решетникова, такие условия — это чистой воды субсидирование, и найти более выгодную альтернативу за пределами ЕАЭС Армении будет крайне сложно.
Опубликовано: 30 июля 2026, 19:48 | Время чтения: 1 мин | Теги: решетников, армения, юкжд, экономика, соглашение
