Масштабный проект по строительству Новоленской ТЭС в Якутии столкнулся с серьезным финансовым вызовом. Как стало известно из материалов к заседанию правительственной комиссии по развитию электроэнергетики от 29 июля, предварительная стоимость возведения станции, способной запитать крупнейшие промышленные узлы региона, выросла почти на 30%. Речь идет о критически важном объекте, от которого зависит будущее расширения БАМа и освоему гигантского золоторудного месторождения Сухой Лог.
Согласно финансовым документам, к которым получил доступ РБК, объем капитальных вложений в проект теперь оценивается в 337,7 млрд рублей. Эта сумма включает не только само строительство станции, но и расходы на технологическое подключение к газовым и электрическим сетям. Для сравнения: еще в августе 2023 года, на старте работ, компания «Интер РАО» (реализующая проект через дочернее ООО «Новоленская ТЭС») закладывала в смету 257 млрд рублей без учета НДС. Сегодняшняя обновленная цифра также приведена без учета налога на добавленную стоимость.
В пресс-службе «Интер РАО» объясняют этот резкий скачок прагмутичными причинами. По их словам, пересмотр сметы стал следствием необходимости актуализировать расходы на подключение к инфраструктуре и скорректировать проектные решения. Причиной послужили результаты инженерных изысканий, сложности с контрактацией части оборудования и материалов, а также необходимость их доставки на удаленную площадку в условиях новых стандартов безопасности. При этом энергетики подчеркивают: график работ не изменился — ввод мощности в эксплуатацию по-прежнему намечен на 1 августа 2028 года.
Но за цифрами стоят колоссальные инженерные задачи. Новоленская ТЭС станет второй по мощности тепловой электростанцией в Якутии. Проект, утвержденный распоряжением правительства в апреле 2023 года, предполагает установку трех паросиловых энергоблоков мощностью по 185 МВт каждый. Станция, расположенная вблизи Ленска, будет работать на газе, поступающем с Среднеботуобинского месторождения (лицензия на добычу которого принадлежит «Алроса-газ», дочерней структуре АЛРОСА).
Важно понимать, что в раздутую смету вошло не только само «сердце» станции. Речь идет о создании целой системы жизнеобеспечения объекта: строительстве 208-километрового газопровода, возведении береговых насосных станций, водозаборных устройств, новых дорог и инженерных сетей. Глава «АЛРОСА» Павел Маринычев в ходе встречи с президентом Владимиром Путиным 4 августа также подтвердил, что компании предстоит масштабная модернизация собственных газовых месторождений и систем подготовки газа для обеспечения проекта.
Раздувание бюджета — это не только проблема Якутии, но и вопрос всей стратестью развития Восточного полигона РЖД. Модернизация БАМа и Транссиба должна поднять грузооборот до 180 млн тонн в год, что требует колоссальной электрификации. Для этих целей в регионе разворачивается целая сеть строек: от угольной Нерюнгринской ГРЭС до газовых Чульманской ТЭС и Приморской ГРЭС.
Однако за этот технологический рывок придется платить. По мнению Николая Саламова, старшего аналитика Газпромбанка, возврат инвестиций будет рассчитан на 20 лет с нормой прибыли 13,25% годовых. Расходы на мощность лягут на плечи промышленных потребителей первой и второй ценовых зон оптового рынка электроэнергии (за исключением населения). Эксперт полагает, что рост капитальных затрат на 80,7 млрд рублей может привести к увеличению стоимости электроэнергии для промышленности примерно на 0,02 руб. за 1 кВт·ч.
Почему же цифры так быстро растут? Ответ кроется в глобальной инфляции в энергетическом машиностроении. Данные Росстата неумолимы: за период 2023–2025 годов цены на турбины и двигатели подскочили на 32%, на паровые котлы — на 43%, а на электрогенераторы и трансформаторы — и вовсе на 48%.
Анастасия Егазарян, старший аналимутика Альфа-банка, добавляет к этому фактор подрядчиков: из-за неопределенности строители всё чаще отказываются фиксировать цены в контрактах, что ведет к последующей индексации. Более того, поскольку «Интер РАО» была назначена исполнителем правительственным постановлением, а не через открытый конкурс, все изменения в смете будут официально утверждены и заложены в будущие тарифы.
Такая практика «корректировки на ходу» может стать новой нормой для крупных госконтрактов. В Ассоциации «Сообщество потребителей энергии» (АСПЭ), объединяющей таких гигантов, как «Роснефть», «Сибур» и «Русал», настроены скептически. Представители ассоциации настаивают: столь значительный пересмотр стоимости требует не просто обоснований, а проведения независимого ценового аудита. В качестве прецедента они приводят модернизацию Красноярской ТЭЦ-3, где аналогичная процедура проводилась по поручению правительства. Без прозрачного контроля за каждым добавленным миллиардом промышленность рискует оказаться в ситуации, когда цена за энергетическую независимость станет неподъемной.
