Правительство РФ пошло на серьезный шаг в вопросе стабилизации топливного баланса. Согласно новому постановлению, нефтеперерабатывающие заводы получили право выпускать на внутренний рынок бензин и дизельное топливо с повышенным содержанием серы. В пресс-службе Минэнерго пояснили РБК, что такая мера призвана увеличить объемы поставок и удовлетворить растущий спрос внутри страны.
Речь идет о временном послаблении: с 1 июля и до конца 2026 года предприятиям разрешено производить бензин с уровнем серы до 150 мг/кг, а дизель — до 350 мг/кг. Для сравнения, предыдущий норматив был предельно жестким — не более 10 мг/кг. Фактически, такие параметры соответствуют стандарту «Евро-3», который в Европе считался актуальным еще в начале двухтысячных. Важно отметить, что топливо с такими характеристиками не будет иметь единого знака обращения, принятого на рынке ЕАЭС.
Необходимость подобных решений продиктована непростой ситуацией на АЗС. По оценкам экспертов РБК, число регионов, где уже действуют ограничения на продажу топлива (введенные властями или частными сетями), вплотную приблизилось к отметке в 60 субъектов.
Ситуация с дефицитом обсуждалась на самом высоком уровне. 28 июня президент России Владимир Путин констатировал, что проблемы с обеспечением бизнеса и автовладельцев топливом все еще сохраняются. Глава государства поручил принять системные меры для стабилизации рынка, отметив, что крупнейшие НПЗ сейчас работают на пределе возможностей, а плановые ремонтные работы на предприятиях были перенесены, чтобы не создавать дефицита. При этом данные Минэнерго дают определенный оптимизм: текущие запасы бензина составляют 1,7 млн тонн, что всего на 4% меньше показателей прошлого года.
Параллельно с технологическими послаблениями государство усиливает и экономическую поддержку отрасли. В конце июня Госдума утвердила поправки в Налоговый кодекс. Их цель — стимулировать предложение на внутреннем рынке. В частности, предусмотрены льготы для поставок топлива из стран ЕАЭС и других государств за счет увеличения выплат по так называемому импортному демпферу. Таким образом, власти пытаются действовать сразу в двух направлениях: увеличивать физический объем доступного топлива и создавать финансовые условия для его бесперебойного притока.
Опубликовано: 4 июля 2026, 04:05 | Время чтения: 1 мин | Теги: минэнерго, бензин, топливо, постановление, рынок
